ヨーロッパ 自動車 EUの政策変化は日本企業にとって「ピンチ」ではなく「チャンス」だ！
EUの自動車産業政策が変化し、中国企業への規制が強化されています。これは日本企業にとってピンチではなく、EU市場でシェアを拡大するチャンスです。本記事では、EUの政策変化の影響と、日本企業が取るべき戦略について詳しく解説します。
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ヨーロッパ 自動車 中国EVメーカー「小鵬汽車」のグローバル展開と欧州戦略
小鵬汽車（Xpeng Motors）は中国の新興EVメーカーとして欧州市場への進出を加速中。生産規模や技術力、欧州戦略、今後の展望を詳しく解説。EV市場の動向とともに、小鵬汽車の成長が世界に与える影響を考察します。
ヨーロッパ 自動車 EUの新車販売の60%が社用車という特徴と、税制優遇廃止の影響
EUでは新車販売の約60%が社用車として登録されています。しかし、ガソリン・ディーゼル車の税制優遇が廃止されることで、企業のEVシフトが加速し、中古車市場にも大きな影響を与える可能性があります。本記事では、EUの社用車市場の特徴と今後の変化について詳しく解説します。
ヨーロッパ 自動車 吉利汽車（Geely）の欧州進出とその戦略
Geely（吉利汽車）の欧州進出戦略を徹底解説。ボルボ・メルセデス・アストンマーティンへの投資、Lynk & Coの展開、EV市場での影響力拡大について詳しく紹介します。
ヨーロッパ 自動車 NIOの特徴と欧州戦略：電池交換システムの可能性と課題
中国のEVメーカーNIOがバッテリー交換システムを武器に欧州市場へ進出。高級EV市場やB2B展開の可能性を探る一方、急速充電技術の進化が競争を激化。NIOの成功のカギを詳しく解説します。
ヨーロッパ 自動車 BYDの欧州進出の現状と今後の展開
BYDの欧州進出の最新動向を徹底解説。販売実績、現地生産、EUの追加関税の影響、高級車市場への参入、今後の戦略について詳しく紹介します。
ヨーロッパ 自動車 ドイツの電動車市場：2025年の成長予測は妥当か？
ドイツ自動車工業会（VDA）が2025年の電動乗用車（EV＋PHEV）販売台数が前年比53%増加すると発表。しかし、この予測は現実的なのか？過去の成長率、政府の政策、インフラ状況を基に徹底検証。
ヨーロッパ 自動車 「不都合な真実」：EVは環境に優しい？中国製バッテリーの知られざる影響
EVは本当にクリーンなのか？中国で生産されるバッテリーの環境負荷と世界市場への影響を徹底解説。石炭火力に依存したバッテリー製造の現実とは？持続可能な未来のために、知っておくべき事実を詳しく解説します。
ヨーロッパ 自動車 Northvoltの危機 – 欧州の希望から転落したバッテリー企業の実態
Northvoltは「欧州の希望」として注目されましたが、資金難・量産化の失敗・競争力不足に直面。中国・韓国メーカーとの競争に敗れつつある現状を徹底解説。今後の生き残り戦略とは？
ヨーロッパ 自動車 ドイツ・フランス・欧州の自動車業界団体：VDA、CCFA、ACEAの役割と戦略
VDA（ドイツ自動車工業会）、CCFA（フランス自動車工業会）、ACEA（欧州自動車工業会）の違いを徹底解説！企業利益、競争力、雇用維持の観点から各団体の戦略を比較します。